КПП 154 на КАМАЗ с делителем

Описание

• Модель: 154
• Количество передач: 10 (повышенные + пониженные)
• Комплектация: в сборе с навесным оборудованием
• Тип сцепления – MFZ однодисковое
• Артикулы: 154.1700050, 154.1700051

Механическая КПП 154 для автомобилей КАМАЗ рассчитана на тяговые характеристики, применяется на моторы серии Евро-2, 3 (740.30, 740.55, 740.62 и др.). Условно считается аналогом коробки передач ZF 9s1310 и подходит для её замены (потребуется другой карданный вал и один диск сцепления). Разрабатывалась на заводе, по чертежам Германских трансмиссий. Агрегат механический, десятиступенчатый, состоит из основного узла, и двухступенчатого делителя, расположенного впереди. Применяются конические подшипники в опорах первичного, промежуточного и вторичного валов. Рассчитана под тип сцепления MFZ-430, с двухдисковым – не совместима. Технически коробка передач КамАЗ 154 рассчитана для работы на большегрузных тягачах и самосвалах, на полноприводных грузовиках-вездеходах с колёсной формулой 6х6.

Применяется на грузовые автомобили и шасси КАМАЗ: 43118, 4350, 43505, 5350, 65115, 53605. Выдерживает нагрузку при работе с двигателями, имеющими крутящий момент до 1100 Н·м включительно.

Замена 152 на 154

Некоторые клиенты полагают, что конструкция модели 152 идентична 154, однако данные трансмиссии абсолютно разные. Они не совместимы по типу сцепления и самое главное характеристикам. Если поставить 152 – она не выдержит нагрузок, если наоборот – вы потеряете скоростные параметры и потратите деньги на дорогостоящее нестандартное переоборудование.

Специальное предложение – доставим по центральной части России абсолютно бесплатно! Подробности в отделе продаж.